1 ) 只说一句
大家困在沙漠腹地,而那个飞机模型设计师坚持省略模型二字,还真就用残骸搞出了一架能飞的飞机。这情节,够震的。
2 ) 看完整部电影最喜欢的是那个飞机模型设计师
跟他比起来其他人确实都很一般。。。他小心眼+公报私仇,但很有魅力。在那种绝境下,他依然冷静,思维清晰,对自己充满信心,当机立断。仅这几点就远远超出常人。衣服一直是最整洁的,整天戴个小墨镜,一丝不苟地工作。。。后来看到他被打,真的很替他委屈。
最后他居然混到了美国宇航局工作,哈哈,这下他小小的虚荣心全部都满足了!
总之这部片子里最可爱的人,就是他!
3 ) 电影微评:凤凰劫
一帮人被打了飞机然后又造飞机的故事。直线型的流程略显无聊,基本上情节的发展都能预料到,什么大风啦,缺水啦,强盗啦等等,(这帮强盗是不是在说粤语??)造好的飞机再次起飞那段还是挺感人的,人嘛,总是要有些希望的,就算没有希望,也得要找点事情做不是?片中HOUSE大叔打了次酱油~
4 ) 含冤英雄
就因为Giovanni Ribisi人性化的把飞机设计师Elliott这个角色塑造成一名有勇有谋些许孩子气的丰满形象,导致整部影片的逻辑出现错误。
其实飞机设计师只需要是一个典型脸谱化的小人形象,影片就能没有大漏洞,代表公正勇敢体恤民意的机长Dennis Quaid就能带领拥护他的难友们成为高大全英雄。可Giovanni Ribisi对角色的诠释方法推翻了这一切,弄得机长成了一个愚蠢自大的混蛋,最可笑的是难友们还非常拥护他。对于一部主流的落难英雄影片来说,小人成了含冤英雄,不免过于讽刺了。
不可理解的情节。飞机设计师指责机长起先明知道飞机超载,还要逞能穿越飓风,使大家落到这步田地,如今还打算救助曾杀死自己难友的土匪。机长反驳,飞机超载就是因为带上了本不在乘客名单中的他造成的。——这简直是蛮不讲理。身为机长,对乘客的人身安全负责是分内本职,也是他允许飞机设计师登机的,所以出了问题指责乘客是毫无道理的。另外,飞机上带了许多钻井油管,各种工具,够十个人用三十天的水源和食品,乘客的行李等等,如果机长真担心会超载,减轻一些货物就可以了,以飞机设计师的身形最多65公斤,一或两根钻井油管就能抵消他的重量。
之后机长恼羞成怒把飞机设计师打翻在地。飞机设计师躲在废机舱里哭成了泪人,他一心想造好飞机,日以继夜的工作,想积极主动的解救自己和大家于危难,但却屡次遭到质疑,心里委屈啊。大家都知道,事到如今造飞机是逃出升天唯一可行的方法,就派两个人来跟他说和。飞机设计师要求大家请求他,他才会继续工作。乍看起来有点小人得志意思,然而不能被尊重、信任,不能得到指挥权,他再有本领也无济于事。所以就利用这样的机会,像趁人之危的大坏蛋一样让大家请求他。当真的得到信任,激动和委屈的眼泪在眼眶里转啊转,如果他不够坚强,没有决心,一定会失声痛哭的。这时候机长走进来,得到暗示后也说了请求飞机设计师的话,之后转头离去,难友们随即跟去安慰他,只留下飞机设计师一个人孤零零站在机舱里流眼泪。——这里不可理解的是,飞机设计师身上确实有些缺点,但达不到万人嫌的地步,况且他在尽自己所能设计改造飞机,相比坐等救援依靠不可知的别人来救自己和大家,他的解救方案就显得实在可见了。这样,就算最后没有成功,大家也应该感激他。人终有一死,积极努力创造希望,总比坐以待毙要强啊。机长对他出手,严重伤害了他的自尊心,没有一个人同情他。机长说了请求他的话,好像是为了大家而卑躬屈膝委屈求全似的,立刻就有人去安慰。这剧情简直要胡天了。
影片中除了Giovanni Ribisi的角色之外,其余全为糟粕。当然了,他如果老老实实脸谱化一把,也救不了这部愚蠢透顶的破电影。他是毁了影片,起码还成就了一个相当完美的角色,总比本来就是烂电影,其中还一无是处要强些。可见Giovanni Ribisi在表演上的自主性和创造力不局限于导演和剧本。同时也能明白,其他演员都是如何不假思索照搬台词的,尤其是Dennis Quaid。
5 ) 就是一部惊险片干嘛都上纲上线的
就是一部惊险片干嘛都上纲上线的
好莱坞的特点是假也假的好看,情节很紧凑也合理,跌宕起伏的。
不明白难道这些大大们还想从鸡蛋里挑出副恐龙骨?
6 ) 《凤凰劫》:带着希望和梦想战胜大自然
人的一生只求一件事,只求有个人去爱;如果不能满足他,就让他去期待些什么;如果还是不可以满足他,就让他随便做些什么。
希望和梦想是支撑人的精神支柱,也是活下去最基本的精神动力,无论是否处于逆境,都是不可或缺的。只有身体拥有了足够的精神支持,才能转化为能量,所以常说坚强的意志力能焕发出更大的动力,甚至超越人体极限。反过来说,一旦你不再有希望和梦想,即便活着也不过是行尸走肉,没有精神人只会是机械般存在。
荒漠中的人们孤立无援,食物和水也支持不了多久,是等待救援还是自救。在得救可能性非常低的情况下,想办法走出去无疑更重要,因为在戈壁沙漠中生存下去只是离死亡越来越近。这时候就真的需要希望和梦想,假如一开始大家就知道这个设计师只是设计玩具飞机的,还会有人听他的么?时候听上去的疯话,其实只是他希望走出沙漠的梦想。在团队中,精神鼓舞很容易受到感染,大家一起努力,才能把不可能变成可能,让梦想成为现实。
其实不一定要大团结的结尾,才能带给人希望,才能鼓动观众,像《完美风暴》这样的悲情结局也照样能让主题得到升华,同样也是人类期望战胜大自然,努力去求得生存,令人印象深刻。所以本片虽然是翻拍,但自己一度希望结尾是飞机拉升不起来,没有越过山崖,并非咱冷血无情,而是从电影艺术的角度出发。毕竟人类面对大自然实在是过于渺小,何况还有想要报复他们的走私客,活下去本就是奢望,但重要的是努力、不放弃希望和梦想的过程。
7 ) 人和人的合作
在危机出现是,一个出色的领导不但要有过人的智慧,而且还要有嬗变的口才,说服大家,使大家有坚定的目标,从而共同努力走出困难。
8 ) you have to trust
有时候选择信任比选择怀疑要好。
本片虽然是标准美国电影。标准的置之死地而后生。却百看不厌。就图一个乐和啊。
把丹尼斯奎德和哈里森福特给搞混了。真是年纪大了。
炮灰的Jared好好笑,整个片子平淡无奇~
拍得不好但是意思到了 金毛pheobe弟弟和豪斯叔真萌
这就是我昨天说的另外一部电影,一个玩具飞机设计师带领大家造了一架真飞机,肯定是学校组织看的,因为我记得看得时候阿菊几次和我评论了男主角的英明领导力。。。 @各种小刀子 @wish2076 (P.S. 百度知道果然是知道的很多啊。。。)
明珠930.局限的求生环境总能成为一个社会的小缩影,其实结局蛮争议的,基本所有求生专家都建议都是,凡留落在这种极地,要提高生还率就必须被动,静心等待救援,少运动,少喝水,尽量把生命体征延长,有点不解,背景为何要设定在蒙古,戈壁沙漠,被游牧民族追杀。。。。
老式的灾难故事,还不错啦
多年没看到这么好的灾难片了。特效镜头收敛到位。抓人心弦的还是以剧情和人物塑造为主,却一点也不会觉得沉闷。
挑不出什么毛病,也找不到什么看点,整部戏可以说没有剧情..只有一个故事大纲,将近2个小时过于冗长。角色设定乏味单调...几乎都是可做任何替换的没有什么存在感的存在(片中给了飞机设计师几个诡异的特写镜头加上人物背景让我以为剧情会有高潮反转结果毛都没有我摔啊!)为什么蒙古人讲粤语啊摔!
在沙漠里自己重新改造一架飞机,呵呵,不错的主义
类似劫后余生通力合作共度难关的群戏好莱坞基本给拍烂了,也不必去推敲剧本逻辑,看着过瘾就行。Dennis Quaid总是一副要死不死的样子;Tyrese Gibson怎么看怎么像加内特;Giovanni Ribisi略带神经质的风格倒是挺混的开。
情节确实比较老套,胜在看到house叔,飞机设计师还真杀伐果断
虽然很俗套,但能顺利的讲完故事,让人看着有紧张感,还不错
团结就是力量,知识就是力量,荒漠升起了山寨的灰机
lack of motivation to persuade the audiences
最后一刻,我举起了双手。
如果不是编剧上有问题,就是电影还有好多东西没有拍出来其实电影本身是经不起仔细推敲的了
cctv6来报道。一眼看到豪斯大叔就跟着瞅了,老爸老妈看得津津有味是有多容易满足啊。
偶有亮点,可现在看来还是腻味人~~
总体看这最多是一部四星电影(细节和特效太粗糙,蒙古人说粤语,囧),但是凤凰浴火重生实在太吸引我了!
這片……太多嘈能吐了……內蒙古的土匪說粵語……冷死我了
没搬家以前收的到星空卫视,有一次恰好就播了这部电影。其实整个剧情并没有十分精彩,剧情老套,但是也算不上烂片。